Автомобиль создан на платформе B0 в рамках сотрудничества с компанией Renault. По неофициальным данным, XRAY 2 построен на базе хэтчбека Sandero. Зато дизайн модели разработан вазовцами под руководством главного дизайнера марки LADA Стива Маттина. Клиренс автомобиля – более 170 мм.
Информации о двигателях кроссовера пока нет. В базовую комплектацию серийного XRAY (скорее всего, под этим именем новинка поступит в продажу) войдут подушки безопасности водителя и переднего пассажира, система курсовой устойчивости и система автоматического вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС.
Также для кроссовера LADA XRAY предусмотрены регулировка водительского сиденья по высоте, обогрев лобового стекла, сидений, руля и наружных зеркал.
Спинка сиденья переднего пассажирского кресла будет складываться, вместе со сложенным задним сиденьем она образует ровную поверхность.
В XRAY вообще будет много разных отсеков для багажа и мелочей: выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира, съемный ящик под полом багажника, органайзер в нише запасного колеса, пластиковые ниши за арками задних колес, подстаканники и карманы в обивках дверей, охлаждаемый перчаточный ящик.
Производство LADA XRAY стартует в Тольятти в 2016 году. Позже к этой модели присоединится и полноприводный вседорожник LADA XRAY Cross.