Большинство владельцев LADA из Татарстана после приобретения автомобиля не проходит ТО у официальных дилеров, а самостоятельно проводит работы или в сторонних ("гаражных") сервисах, но тенденция меняется.
Об этом рассказал начальник управления по маркетингу АВТОВАЗа Александр Бредихин. "Я пока не могу сказать, что к "официалам" ездит большинство наших клиентов. Это, увы, не так. Но по сравнению с тем, что было раньше, число людей, приезжающих не только на первое ТО, но и на второе, и на третье выросло многократно", - отметил он.
Кроме этого, топ-начальник отметил, что клиенты LADA стали меньше интересоваться надежностью автомобилей, их ресурсом и ремонтопригодностью. На АВТОВАЗе это связывают с тем, что люди перестают самостоятельно исправлять "Лады".
"Все больше и больше народу ездит к официальным дилерам. А что там делают с их автомобилем ни один человек и не задумывается. Подошел плановый число замены какого-либо узла, и дилер его меняет. Клиенту решительно начхать, что именно и как он делает. Это правильный доступ к эксплуатации современного автомобиля, который нынче просто невозможно делать "на коленке" где-нибудь в гаражах. Без соответствующего специнструмента и оснастки", - добавил Бредихин.
