Проверить штрафы
Группа Вконтакте
Панель поиска
Снижение продаж Камаза летом 2015

Снижение продаж Камаза летом 2015

Количество продаж вряд ли превысит 8000-10000 автомобилей, так считает генеральный директор Сергей Когогин. Также он предполагает, что во 2-м полугодии компанию ожидает значительное увеличение продаж.

В июне текущего года руководители приняли решение о переводе персонала на семидневную рабочую неделю. До этого на заводе была принята четырёхдневная рабочая неделя.

Как сообшает заместитель генерального директора по персоналу завода «Камаз» Александр Ушенин: «Спланировать что-то заранее трудно, ведь рыночная ситуация постоянно меняется». Он говорит, что рынок ждёт точного количества машин и для выполнения данного заказа рынка необходимо всего 7 дней.

По какому графику будут работать сотрудники компании в июле - эта информация пока что неизвестна. Но сейчас организованы определенные временные работы и дополнительное обучение. Оно распространяется абсолютно на весь персонал: на рабочих и на инженерно-технических работников.

Рабочий график может оставаться прежним в июле. На сегодняшний день штат работает всего 1 день, при этом 2 дня из трёхдневного графика считаются простоем, оплачиваются 2/3 части от средней заработной платы.

На сегодня средняя заработная плана на заводе составляет 23 000 ₽. В предыдущем году показатели были выше – 29 000 ₽.

КАМАЗ — лидер российского рынка грузовиков

Несмотря на различные неудобства компания держится лидером в своей отрасли по производству грузовиков. Она занимает 54% рынка.

В начале 2015 года компания продала всего 6000 грузовиков, в то время как в 2014 году в этот же период показатели были выше на 42%. Хотя прошлый год закончился для «Камаза» понижением прибыли в двадцать раз.

Руководители считают, что общее оживление на автомобильном рынке начнется этим летом. Всё это может случиться благодаря смягчению политики кредитования Центробанка, а также и государственной поддержке автопрома.

У «Камаз» в планах продать порядка 26 000 автомобилей в 2015 году, плюс развить газомоторное направление при поддержке и сотрудничестве компании «Газпром».

Управляющий состав компании решил открывать полностью новые производственные линии за рубежом. Строительство некоторых линий планируется в Китае и, возможно, в Татарстане.

Если удастся создать производственные линии в Китае, то это обеспечит увеличение экспорта на 8000-10000 автомобилей в год. Тем более соответствующий опыт у компании есть. Уже давно запущены и успешно работают производственные линии в Азербайджане, Вьетнаме, Индии и Пакистане.

Поделиться в социальных сетях: