Проверить штрафы
Группа Вконтакте
Панель поиска

По данным собеседника агентства, авария произошла накануне днем, примерно в 16:30, рядом с базой отдыха «Пихта» в Боровецком лесу, что в 10 километрах от города Набережные Челны. Ильгизар Мардеев ехал по грунтовой дороге и не справился с управлением во время поворота.  

Мардеев много раз участвовал в ралли-марафоне «Дакар». Высшим его достижением  является серебро на «Дакаре-2007». В 2013 году после завершения карьеры в команде «КАМАЗ-Мастер» Ильгизар Мардеев работал начальником производства «КАМАЗ-Автоспорт» и отвечал за организацию сборки и испытаний гоночных грузовиков.

Прощание с 56-летним Ильгизаром Мардеевым началось сегодня в 11:30, похороны гонщика пройдут в 13:00 в Набережных Челнах.

 

_____

Трудовую биографию на «КАМАЗе» Ильгизар Мардеев начал в 1975 году как фрезеровщик экспериментального цеха при Управлении Главного конструктора. После службы в армии поступил на работу на завод двигателей «КАМАЗа», пройдя путь от слесаря до инженера по испытаниям двигателей. По его словам, профессией испытателя автомобилей, а также гонками, он увлекся еще в детстве, когда случайно по телевизору увидел, как машина каскадера едет по спирали. В 1986 году Ильгизар переходит в Научно-технический центр «КАМАЗа», где занимается изготовлением «Багги» и как механик, принимает участие во всесоюзных соревнованиях и гонках на Кубок Европы по этому виду спорта.

С 1992 года он становится постоянным участником международных ралли-марафонов в качестве водителя машин технической поддержки. В 1997 году пробует себя в качестве штурмана спортивного экипажа, а в 2002 году пересаживается в кресло пилота.

В 2007 году на «Дакаре», когда лидирующий экипаж Владимира Чагина попал в аварию, Ильгизару пришлось вступить в упорную борьбу с именитыми соперниками, защищая честь команды. И его экипаж завоевал «серебро» Дакара.

В 2011 году в упорной борьбе его экипаж занимает 4-е место на ралли «Дакар», вырвав на финише несколько минут у очень серьезного соперника - Франца Эхтера. Впервые в истории все первые 4 места заняли камазовские экипажи.

В 2013 году Ильгизар Мардеев заявил о завершении спортивной карьеры. Он стал начальником производства Некоммерческого партнерства «КАМАЗ-Автоспорт», там он организует весь спектр работ по сборке и испытаниям гоночных грузовиков. На его плечи легла задача подготовки всех механиков команды, а также экипажа технической поддержки.

Его старший сын Айрат Мардеев пошел по стопам отца, активно занимается картингом, является пилотом команды «КАМАЗ-Мастер».


Источник: http://www.novayagazeta.ru

Поделиться в социальных сетях:

Материалы по теме:

Материалов по схожим темам не найдено