"Премиум внедорожник Defender последующего поколения планируется самым технически продвинутым в истории Land Rover" - поделился руководитель Jaguar Land Rover Ральф Спет.
Новый «Дефендер» построят на полностью алюминиевой платформе, схжим с шасси Range Rover и Range Sport, а вдобавок Land Rover Discovery четвертого поколения. Джип станет предлагаться как со стандартной, так и с удлиненной колесной базой размером 2922 и 3120 миллиметров соответственно.
От нового Discovery станет позаимствована модернизированное независимое шасси со стальными пружинами. При этом у «Дефендера» станет значительно больше лицевой и задний свесы, что сделает его «самой приспособленной к бездорожью моделью в линейке британской марки».
Линейка двигателей включит двулитровые бензиновые и дизельные «четверки» семейства Ingenium, а вдобавок атмосферные и компрессорные агрегаты V6.
У следующего Defender станет использоваться как «гражданская» облицовка, так и «хардкорная» вариация для тяжелого бездорожья. Спет подчеркнул, что такой подход обеспечит новой модели дополнительных поклонников.
Глава JLR заявил, что все основные инженерные работы уже завершены и компания проводит дорожные испытания нового «Дефендера». Кроме того, Спет отметил, что джип, проектирование которого уже утверждено, выглядит «просто потрясающе».
Land Rover Defender следующего поколения дебютирует в 2019 году — на год позже, чем предполагалось до этого.
