Расход топлива гибридного Pathfinder в смешанном цикле равен 8,7 л/100 км, что на 20% ниже, чем у Pathfinder c бензиновым двигателем, а в загородном цикле – 7,5 л/100 км. При одинаковом размере топливного бака для гибридной и бензиновой модификаций (74 л) запас хода гибридного Pathfinder достигает 990 км (в загородном цикле).
«Японец» доступен в 4 комплектациях: Mid, High, High+ и Top, в отличие от своего младшего брата Datsun mi-DO.
Стандартное оборудование автомобиля включает кожаную отделку салона, кожаную отделку руля и ручки КПП, электропривод регулировок сиденья водителя (в 8 направлениях) и переднего пассажира (в 4 направлениях), подогрев сидений второго ряда, трехзонный климат-контроль, аудиосистему премиум-класса Bose с 12 динамиками, 7-дюймовый сенсорный дисплей в центральной консоли, камеру заднего вида, 18-дюймовые легкосплавные диски и многое другое. Стоимость автомобиля в базовой версии – 1 930 000 ₽.
Nissan Pathfinder в комплектации High оснащается 8-дюймовым цветным сенсорным дисплеем в центральной консоли, камерой кругового обзора, задними датчиками паковки, магнитолой с поддержкой DVD/MP3 и встроенным музыкальным сервером объемом 9,3 Гб, навигационной системой Nissan Connect Premium, подогревом рулевого колеса и системой запоминания регулировок положения сиденья водителя, зеркал заднего вида, рулевой колонки и настроек климатической системы. Цена этой версии – 2 030 000 ₽.
В комплектацию High+ за 2 082 000 ₽ входят также прозрачная панорамная крыша с солнцезащитной шторкой и люк с электроприводом.
Максимальная комплектация Top дополнена вентиляцией передних сидений и мультимедийной развлекательной системой для пассажиров заднего ряда с беспроводными наушниками. Цена – 2 157 000 ₽.
Гибридная модификация нового Nissan Pathfinder доступна для комплектаций High, High+ и Top. За гибрид нужно будет доплатить 87 000 ₽ для каждого варианта комплектации.
Внедорожник для российского рынка производится на заводе Nissan в Санкт-Петербурге.