Новый Focus не первая модель Ford российского производства, которая стала оснащаться российским двигателем 1,6 л Duratec.
Первыми моторами татарстанского изготовления стали оснащать кроссовер Форд EcoSport (1,6 л Duratec энерговооруженностью в 122 л.с.) и обновленную Fiesta (85-, 105- и 120-сильные моторы, изготовленные в России).
"В марте этого года с конвейера двигателестроительного завода компании в Елабуге сошел 5-тысячный двигатель российского производства. К началу 2016 года, в рекордные сроки с момента старта производства двигателей в сентябре прошлого года, компанией был достигнут уровень локализации двигателей 45%. В рамках долгосрочной стратегии по локализации Ford Sollers с момента старта производства выпускаемые двигатели получают основные компоненты от российских поставщиков и произведены из локального сырья", - сообщает пресс-служба российского представительства марки.